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　　天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。

　　公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中。

　　一汽夏利主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。

1986年9月30日，以“CKD”方式引进生产的第一辆“夏利”两厢式轿车下线。

1990年10月14日，以“CKD”方式引进生产的第一辆“夏利”三厢式轿车下线。

1999年7月27日，“天津汽车”A股在深圳上市交易。

公司的前身是天津市微型汽车厂。

1987年北戴河会议明确建设“三大三小”轿车厂，天津微型车厂是三小之一，初建时期主要通过CKD方式生产。

1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。

2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

2002年12月25日，公司更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司”。同日，引进丰田NBCⅠ产品技术开发生产的第一辆“威姿”（VIZI）轿车顺利下线。

2003年5月14日，夏利“骏雅”、“绅雅”两款新车正式上市。

2004年3月9日，全新紧凑型轿车威乐“Vela”成功上市。

2011年7月，一汽轿车和一汽夏利双双发布公告称，其控股股东中国第一汽车集团公司(一汽集团)重组改制方案已获国资委批准。

2016年8月，一汽夏利公告称，公司拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)15%的股权。

2018年7月，一汽夏利发布公告称，董事会决定以不低于1元的价格对外转让全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%股权。

　　一汽夏利公司主要从事汽车整车的制造和销售。2017年公司将下属的内燃机制造分公司和变速器分公司动力总成日常生产制造相关部分的资产及负债转让给了一汽股份，公司已不再生产汽车动力总成。

　　公司主要从事汽车整车的制造和销售，天津夏利从成立之初就被定位于微型车生产基地，因此其主要产品皆定位于经济型车。

　　公司具备年产30万辆整车的生产能力。公司主要产品有“骏派”品牌、“威志”品牌和“夏利”品牌的SUV、轿车、电动汽车等。

　　一汽夏利有骏派A50、CX65、T086、电动车等项目。

　　此外，天津一汽丰田汽车有限公司，是由一汽夏利、一汽股份、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资共同投资设立的有限公司，注册资本68591万美元，其主营业务是轿车及其零部件的开发、制造以及合营公司产品在国内外市场的销售和售后服务。

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